人們的生活在隨著社會(huì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步而被改善著，生活越來越智能化，越來越虛擬化，比如近幾年興起的AR技術(shù)，在最開始接觸這類科技產(chǎn)物的時(shí)候，是在電影院看一些3D4D5D電影的時(shí)候，近些年為了滿足人們網(wǎng)購(gòu)需求被應(yīng)用到網(wǎng)購(gòu)上，增加人們網(wǎng)購(gòu)的真實(shí)體驗(yàn)感，那么什么叫做AR技術(shù)，我們經(jīng)常口頭上說，其實(shí)并不是每個(gè)人都能知道AR技術(shù)的含義，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(Augmented Reality)技術(shù)是一種將虛擬信息與真實(shí)世界巧妙融合的技術(shù)，廣泛運(yùn)用了多媒體、三維建模、實(shí)時(shí)跟蹤及注冊(cè)、智能交互、傳感等多種技術(shù)手段，將計(jì)算機(jī)生成的文字、圖像、三維模型、音樂、視頻等虛擬信息模擬仿真后，應(yīng)用到真實(shí)世界中，兩種信息互為補(bǔ)充，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)真實(shí)世界的“增強(qiáng)”。隨著時(shí)刻的推移，微軟的虛擬和混合實(shí)踐方案逐步從消費(fèi)范疇中脫離出來，更注重企業(yè)用戶。現(xiàn)在，空中客車也在使用微軟的AR技能，以進(jìn)步其飛機(jī)出產(chǎn)率。

AR技術(shù)可以提高飛機(jī)生產(chǎn)效率？圖1

空中客車公司在其運(yùn)營(yíng)的最初40年時(shí)刻內(nèi)一共制作了10，000架飛機(jī)，其目標(biāo)是在未來20年再制作20，000架飛機(jī)，也便是產(chǎn)量翻兩番。空客現(xiàn)已確認(rèn)了超過300個(gè)可以使用HoloLens 2和Azure混合實(shí)踐的事例，包含工人騰不出手來但需求不間斷地獲取教育信息的狀況，AR還將使工作人員可以“無需實(shí)踐的飛機(jī)或部件”接受訓(xùn)練。

空客工程履行副總裁Jean-Brice Dumont說：“未來幾年咱們面臨的應(yīng)戰(zhàn)是如何更快地制作更多的飛機(jī)，為此咱們需求讓咱們的工人可以更好地裝備，并且可以更有效地完結(jié)他們的工作。咱們需求進(jìn)步規(guī)范。面對(duì)這一應(yīng)戰(zhàn)，咱們方案大力使用混合實(shí)踐，這便是咱們與微軟協(xié)作的原因。”

AR技術(shù)可以提高飛機(jī)生產(chǎn)效率？圖2

空中客車現(xiàn)已在AR使用中看到了明顯的效果，Dumont稱，“人為錯(cuò)誤的程度明顯降低，而在航空航天范疇，進(jìn)步質(zhì)量便是進(jìn)步安全性。”事實(shí)上，混合實(shí)踐的使用現(xiàn)已將空客的出產(chǎn)時(shí)刻縮短了三分之一，一起質(zhì)量也進(jìn)步了。

AR技術(shù)可以提高飛機(jī)生產(chǎn)效率？圖3

空中客車公司還方案與微軟協(xié)作，向其客戶銷售現(xiàn)成的信息和訓(xùn)練解決方案。其中包含針對(duì)機(jī)組人員和維護(hù)人員的混合實(shí)踐訓(xùn)練方案，以及“一個(gè)協(xié)作地圖解決方案，允許來自國(guó)防和航空航天范疇的參與者虛擬銜接，快速共享空間數(shù)據(jù)并與復(fù)雜的虛擬環(huán)境交互，以便提前方案和預(yù)備使命”。